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公共交通网络有哪些
线路的首末站、具体走向、中途设站和线路之间的相互衔接，则是构成公共交通线路网的“四大要素”
1、直线形线路网2.放射形线路网3.环形线路网4.方格对角线形线路网 5.混合形线路网。 公交路线网可以按规划一次布设完成，或是依需要与可能逐步发展形成。
（图片来自网络侵删）
公共交通网络包括公共交通车辆网络定位系统、客运量自动网络监测系统、行驶信息诱导系统、自动调度系统、电子车票及视野支持系统等。我们国家首先将交通网络技术优先用于这些地方这是在发挥公共交通网络最大效能，也是保障人民群众出行的安全。
公共交通网络如下：包括客运系统和货运系统，客运则包括公共汽车，出租车，无轨都吃完，缆车，摆渡船，城市轨道交通（地铁轻轨，有轨电车等），现在又出现网约车，民航，铁路，水运，索道等也算公共交通网络系统，广义而言公共交通包括民航，铁路，公路，水运，侠义是指城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通（地铁），渡轮，索道等交通工具。
城际铁路设站>尺度/h2>
城际铁路设站的依据，城际铁路站一定处于城际铁路的沿途路线上。城际铁路是国家铁路网的支线部分，以服务相邻城市及其组团内部经济发达、人口密集的区县和镇街客流为主。因此，大多数城铁站都是行政等级较低的县级站或乡级站。由于城际铁路连接着两三座相近而不同的大中城市，城际铁路的核心城铁站就是贯通于中心城区地带的市级站。城际铁路往往由国家既有线铁路引出，市级城铁站常建于旧车站附近或与之合并。
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